Az első generációs Rover 75 1998-ban került bemutatásra a Birminghami Autószalonon, és gyorsan a Rover márka prémium modelljévé vált. A Rover 75 tervezésénél nagy hangsúlyt fektettek az eleganciára és a kényelmi szempontokra. A belső tér magas minőségű anyagokból készült, és a technológiai felszereltség is a prémium szegmens követelményeinek megfelelő volt.
A Rover 75 többféle motorválasztékkal volt elérhető, beleértve a benzines és dízelmotorokat is. A motorpalettán megtalálható volt a 1.8 literes négyhengeres, a 2.0 és 2.5 literes V6-os, valamint a BMW által szállított 2.0 literes dízelmotor is. Az autó vezetési élménye kiemelkedő volt, köszönhetően a jól hangolt futóműnek és a csendes belső térnek.
A Rover 75 kombi változata, a Tourer, 2001-ben került piacra, és további praktikusságot kínált a nagyobb csomagtér révén, miközben megőrizte a szedán eleganciáját és kényelmét.
A Rover 75 gyártását 2005-ben fejezték be a Rover Group pénzügyi nehézségei miatt. Az autó azonban továbbra is emlékezetes maradt az autós világban, mint a brit autógyártás egyik legszebb és legkifinomultabb modellje.
